LED在尾燈的使用自行車燈將快速成長LED
不過，由於LED車燈目前仍具有低光通量、發光效率、色彩度均勻、散熱及成本過高等問題，加上汽車使用環境的溫度變化較大，此也衍生出LED燈的可靠度問題。整體來說，目前LED車燈仍屬於導入期市場形態，以標準型StandardInGaNLED為主要使用產品型態，高功率或高電流LED的使用比例還偏低。
個別市場方面，2007年車用LED應用地區，以北美市場佔比38%和歐洲市場佔比37%最高。林志勳說，美國通常會較快採用新的應用技術，但歐洲則通常是新技術應用成熟後，普及發展速度較快的地區，這是兩大市場不太相同的有趣之處。
頭燈方面，目前led頭燈則仍面臨技術障礙需要克服。包括光通量、成本和車場使用習慣等因素，使得LED在頭燈市場短期內仍無法與競爭，必須朝日行燈和霧燈應用發展。由於LED在頭燈市場短期內仍將以高階應用為主，預計到2011年全球佔有率僅約3%。
其它應用方面，根據StrategiesUmlimited研究顯示，目前LED應用在車內光源市場佔有率高達60%，在第三煞車燈市場滲透率方面,倉儲架，在歐洲的車內儀器|儀表燈等應用市場滲透率已高達90 %，而全球LED第三煞車燈市場滲透率則約50%。由於車內光源和剎車燈應用滲透率已高，預期後續成長也相對趨緩。 LED 照明 led 手電筒 螢光棒 加油棒 led手電筒 照明 胸章 車燈 自行車燈 led led led
其中，尤以尾燈應用與市場滲透率，成長性最大。主因是隨著福斯的Passat和HondaAccord等年銷售百萬輛的國民車款導入LED技術，加上能源考慮使LED尾燈在HybridCar具有極高的發展空間，且白光led也開始應用在倒車燈，LED在尾燈的使用將快速成長。 StrategiesUmlimited預計，LED尾燈在2008年市場滲透率約15%左右,AB酸，但到2011年市場滲透率將成長到28%。
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