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招牌電梯公司導軌的形狀及昇降機其要繡眉

電梯中的導軌,除了起垂直運行的導向作用外,電梯轎廂導軌還要承受和吸收超速下降著的轎廂及其轎廂內載荷的動能的作用,使轎廂制停在導軌上,而不致於一落到底。所以導軌的歪斜不正或移位變形將影響安全鉗的作用和轎廂運行時的搖晃,故電梯檢測部門需對豎向垂直度和平行度進行檢查。

電梯公司導軌的形狀及昇降機其連接壓緊結構

從圖中可以看出,採用該種壓導板後,兩壓導板與導軌為點接觸,這樣,就使得當大樓建築物正常沉降或建築混凝土收縮造成影響時,導軌能夠比較容易地與壓導板相對滑移。

另外,從圖2中還可以看出,由於導軌背面支承一塊圓弧墊板(俗稱魚尾板),導軌與圓弧墊板之間為線接觸,所以即使金屬支架發生稍許的偏轉,導軌和圓弧墊板之間的線接觸關係仍然保持不變,不會影響電梯的正常運行。

友達電梯產品中導軌是由多根長5m的T型導軌藉助於接導板連接而成。如圖1(請點擊)所示。友達電梯產品中的導軌是採用國際上通用的T127、T86、T75等幾種,但與其它電梯廠家的區別主要在於導軌連接板的形狀及其材質,尤其轎廂導軌連接板均是鑄鋼件,如圖1(b)所示。現在除了T型導軌外,還逐漸開始採用由厚3mm的鋼板擠壓成型的空心導軌,此種空心導軌主要應用在不設安全鉗的對重導軌上,而不能用作轎廂導軌。 電梯 電梯公司 電梯保養 桃園電梯 昇降機

友達電梯導軌裝置除了接導板形狀、材質有特殊之處外,另外,最主要的區別在於其導軌的壓緊結構及導軌支撐裝置。詳見圖2(a)(請點擊)、2(b)(請點擊)所示。

採用這種新型的導軌壓緊結構,雖說有上述優點,但對導軌的加工精度和直線度要求都比較高,且安裝時不易校整,許多安裝工人仍喜歡用傳統的壓導板壓緊,這顯然是不對的。

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